作為混凝土摻合料用的尾礦微粉是尾礦經(jīng)過機械力活化和與學活化的方式生產(chǎn)出來的附加值比較高的產(chǎn)品。當尾礦微粉作為摻合料應用于混凝土中時,可部分替代水泥,顯著降低混凝土生產(chǎn)成本,在變廢為寶的同時,實現(xiàn)了經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏。尾礦微粉在混凝土體系中明顯改善了新拌混凝土的工作性,由于尾礦微粉的顆粒細度比水泥小,其比表面積大,吸附能力強,故在摻入尾礦微粉后,新拌混凝土的保水性和黏聚性得到顯著改善,摻量適當時,還可以提高混凝土拌合物的流動性。除此之外,尾礦微粉可以顯著降低水化熱,這對大體積混凝土溫度裂縫的控制十分有利。
尾礦渣粉磨加工成本怎么樣?雖然尾礦微粉總體活性要低于礦粉和粉煤灰,但從混凝土的成本、混凝土的工作性及尾礦綜合利用的角度出發(fā),通過采取與礦粉復合的辦法,可以制備出一種具有較高活性且經(jīng)濟效應可觀的輔助膠凝材料。活化的尾礦單獨作為摻合料或與粉煤灰、礦粉復配應用于混凝土中是提高尾礦綜合利用效率的一種有效手段,同時也是緩解水泥行業(yè)環(huán)境污染和降低能耗的一條重要途徑,能夠產(chǎn)生良好的環(huán)境效益和社會效益。那么,尾礦渣粉磨加工成本怎么樣?桂林鴻程是生產(chǎn)尾礦及尾渣用礦磨機的生產(chǎn)廠家,我們在尾礦渣制作混凝土項目設計中有豐富的設備選型經(jīng)驗,歡迎提供您的生產(chǎn)需求給我們來電







桂林鴻程是尾礦及尾渣用礦磨機生產(chǎn)廠家,我們生產(chǎn)的HC系列雷蒙磨、HLM系列尾礦生產(chǎn)線立式磨等尾礦及尾渣用礦磨機在尾礦砂干磨干選工藝中得到了廣泛的應用和良好的口碑。那么,尾礦及尾渣用礦磨機可以應用于尾礦渣制作混凝土嗎?
尾礦砂能用做混凝土嗎?尾礦是選礦廠在特定經(jīng)濟技術條件下,將礦石磨細、選取“有用組分”后排放的廢物,也就是礦石經(jīng)選別出精礦后剩余的固體廢料。一般是由選礦廠排放的尾礦礦漿經(jīng)自然脫水后所形成的固體礦業(yè)廢料,其主要礦物成分為脈石礦物,如石英、輝石、長石、石榴石、角閃石等,黏土、云母類鋁硅酸鹽礦物,以及方解石、自云石等鈣鎂碳酸鹽礦物;其化學成分主要以硅、鋁、鈣、鎂、鐵等氧化物為主,并伴有少量硫、磷等,可視為一種“復合”的硅酸鹽、碳酸鹽等礦物材料,并具有粒度細、數(shù)量大、可利用性大的特點。正因尾礦主要化學成分有硅、鋁、鈣、鎂等氧化物,其中硅、鋁含量較高,這為作為混凝土摻合料提供了先提條件。重要的是當中部分化學成分具有潛在的水化活性。利用活化的尾礦微粉作為混凝土的摻合料,是近年來尾礦綜合利用研究的一個重要方面,對緩解尾礦大量排放造成的環(huán)境污染和安全隱患具有重要作用。
在龐大的工業(yè)固廢中,尾礦占據(jù)很大一部分,尾礦如何再利用,也成為資源循環(huán)利用的一大焦點。那么尾礦渣如何變廢為寶呢?除了常見的制砂制磚外,還可以生產(chǎn)高摻復合礦粉。
先來介紹下,什么是尾礦。在選礦作業(yè)后,那些有用目標組分含量較低不能直接用于生產(chǎn)的部分,就叫做尾礦?;舅械牡V山都會產(chǎn)生尾礦,常見的有金礦尾礦、銅礦尾礦、鉛鋅礦尾礦、高嶺土尾礦、稀土尾礦等。我國礦產(chǎn)豐富,每年大量礦山被開采,由此也會伴隨大量尾礦的產(chǎn)生。如果不好好回收利用起來,大量的尾礦不僅占用土地,還會影響環(huán)境,也造成資源的嚴重浪費。
尾礦中其實還含有一些有價值的元素,可以通過磁選、浮選、重選等方式進行二次回收,然后剩下的就是尾礦渣。尾礦渣如何變廢為寶?尾礦渣常見的回收方式,就是拿來墊路基,或者生產(chǎn)砂石骨料以及制磚或陶粒產(chǎn)品。其實,尾礦渣還可以磨成細粉,用于水泥混凝土行業(yè)。
那么,尾礦渣如何生產(chǎn)高摻復合礦粉呢?簡單來說,就是將多種具有潛在水硬性的固廢材料進行混合粉磨,達到與水泥相似的性能,這樣可以節(jié)約水泥熟料的用量,從而實現(xiàn)節(jié)約礦石資源和固廢再利用雙重效果,同時減少二氧化碳的排放。
用于生產(chǎn)復合礦粉的固廢有高爐水渣、鋼渣、尾礦、粉煤灰等,各自的比例根據(jù)實際需求來定,水泥熟料的用量基本很少,不超過20%,其余都是固廢材料。那復合礦粉的細度是多少呢?一般來說,達到420比表即可,但為了實現(xiàn)更高的活性,可以磨得更細,達到450比表以上,復合粉的性能將更佳。
尾礦渣如何變廢為寶,用于大規(guī)模生產(chǎn)高摻復合礦粉是一個給力途徑,具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。桂林鴻程HLM系列立式磨粉機是復合礦粉規(guī)模化粉磨的理想選擇,可以實現(xiàn)多種固廢材料混合研磨,或者分開研磨后再混料,可以根據(jù)實際需求來進行合理化生產(chǎn)線設計布局。